Sbor dobrovolných hasičů Praha-Zličín

Do naší jednotky byl oficiálně zařazen nový zásahový automobil, který nahradí dosavadní Scanii P340 sloužící u nás nepřetržitě od roku 2007. I když se se Scanií loučíme s trochou nostalgie, stále má co nabídnout – a proto bude pokračovat ve službě u kolegů, kterým určitě ještě dobře poslouží.

Moderní technika na podvozku Mercedes-Benz Arocs

Nová cisternová automobilová stříkačka (CAS) je postavena na podvozku Mercedes-Benz Arocs 1846L s pohonem 4×2. O pohon se stará silný, šestiválcový motor o objemu 11 litrů s výkonem 335 kW (456 koní). Tento motor splňuje nejpřísnější emisní normu EURO 6 a je spojený s automatizovanou 12stupňovou převodovkou G281-12, což zajišťuje hladký a efektivní provoz i při náročných výjezdech.

Výkon, voda a technika

Zásadní částí je vybavení pro hašení – dvě nádrže o objemu 4000 litrů vody a 240 litrů pěnidla, obě s elektronickou indikací hladiny. Srdcem hašení je čerpadlo Ruberg EH30, které zvládne:

• 2 000 l/min při 10 barech (nízkotlak),
• 250 l/min při 40 barech (vysokotlak).

Součástí výbavy je vysokotlaký naviják s hadicí DN25 o délce 60 metrů a proudnicí Protek 236, určený pro rychlý zásah.

Další vybavení a bezpečnost

Na bocích cisterny najdeme celkem 6 uzavíratelných schránek pro vybavení. Dále je vůz osazen:

• automatikou vysokotlaké podvozkové ochrany proti ohni a sálavému teplu,
• přední asanační lištou pro dekontaminaci,
• předním lanovým navijákem RAMSEY (50,7 kN),
• střešní lafetou (vzdáleně ovládaná proudnice),
• osvětlovacím stožárem,
• kamerovým systémem monitorujícím okolí 360°.

Tato nová cisterna je významným krokem vpřed nejen z hlediska techniky, ale i bezpečí a komfortu celé výjezdové jednotky. Doufáme, že nám bude sloužit spolehlivě a dlouho – stejně jako její předchůdkyně, které děkujeme za roky služby. Zároveň doufáme že bude potřeba co nejméně!