Automobilová technika JSDH

CAS 20 Mercedes Benz Arocs

 Cisterna je postavena na podvozku Mercedes-Benz Arocs 1846L s pohonem 4×2. O pohon se stará vodou chlazený 11litrový šestiválec o výkonu 335 kW, splňující emisní normu EURO 6. Motor je spojen s automatizovanou 12stupňovou převodovkou G281-12. Nástavba je rozdělena na část pro posádku a část s nádržemi na hasiva. Prostor pro posádku nabízí 4 místa se sedačkami s držáky na dýchací přístroje, je klimatizovaný a propojený s kabinou řidiče, kde jsou další 2 sedadla. V zadní části se nachází nádrž na vodu o objemu 4000 l a nádrž na pěnidlo o objemu 240 l, obě s elektronickými indikátory hladiny. Čerpadlo Ruberg EH30 poskytuje výkon 2000 l/min při 10 barech v nízkotlakém a 250 l/min při 40 barech ve vysokotlakém režimu. Pro rychlý zásah slouží vysokotlaký průtokový naviják s 60 m hadicí DN25 a proudnicí Protek 236. Na bocích jsou 3 uzamykatelné schránky s roletami na každé straně pro uložení vybavení. Mezi další výbavu patří automatická ochrana podvozku proti ohni a teplu, přední asanační lišta, lanový naviják RAMSEY (50,7 kN), střešní lafetová proudnice, osvětlovací stožár a kamerový systém monitorující okolí vozidla.
 
has
IMG_0031
486483362_738569552080780_1240342389576311254_n
IMG_0055
IMG_6715
CAS30-Zlicin
DSC_9345-2
DSC_0103
IMG_5856
IMG_5994

CAS 30 Scania P440 6×6

CAS 30/9000/540 S2VH je postavena na podvozku Scania P440 s náhonem 6×6 a kabinou v uspořádání 1+2. Pro snazší ovládání v městském provozu je vůz vybaven robotizovanou převodovkou Opticruise bez spojkového pedálu, díky čemuž se řídí podobně jako s automatickou převodovkou. Vozidlo je určeno pro velkokapacitní hašení, má zásobu 9000 litrů vody, ale kromě základní požární výbavy obsahuje i řetězovou a rozbrušovací pilu, elektrocentrálu a kalové čerpadlo, což umožňuje jeho nasazení i mimo požáry. Součástí výbavy je systém Rettbox-Air, který slouží ke sdruženému dobíjení akumulátorů a doplňování vzduchu do měchu vzduchové soustavy, s automatickým odpojením při nastartování. Mezi další vybavení patří přední asanační lišta, zadní kropicí zařízenía odnímatelná střešní lafetová proudnice. Ovládání požárního čerpadla je elektropneumatické a vůz není vybaven sběrnicí CAN bus – záměrně je použito klasické ovládání, které minimalizuje riziko poruch elektroinstalace a usnadňuje opravy v zázemí zbrojnice.

 

Mercedes Benz Sprinter

Přepravní autobus s 21+1 místy k sezení, může sloužit při přepravě nebo evakuaci.

Ford Transit DA 12

Dopravní automobil s 8+1 místy k sezení, slouží jako multifunkční vozidlo.
V nástavbě může přepravovat čerpací agregáty a zásahové náčiní.

Osobní automobil Škoda Octavia

Osobní automobil který jednotka získala převodem od HZS, může přepravovat osoby nebo se starat o chod a zázemí jednotky.